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半流體潤(rùn)滑脂本身具有優(yōu)良的流動(dòng)性,在沒有任何外力的作用下，受本身重力的作用產(chǎn)生流動(dòng)，克服了普通潤(rùn)滑脂在無(wú)外力作用時(shí)不易流動(dòng)的缺點(diǎn)，解決了潤(rùn)滑油使用過程中易泄漏的問題，降低了對(duì)復(fù)雜密封的要求,保持了冷卻性能好，散熱快的特點(diǎn)，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)潤(rùn)滑脂冷卻效果差的缺點(diǎn)。同時(shí)使用半流體潤(rùn)滑脂還可以節(jié)省潤(rùn)滑劑的消耗，簡(jiǎn)化設(shè)備維護(hù)，延長(zhǎng)使用壽命。

半流體脂的性能特點(diǎn):

半流體潤(rùn)滑脂狀態(tài)介于潤(rùn)滑油和塑性潤(rùn)滑脂之間，一般適用于替代大粘度潤(rùn)滑油。它除了一般潤(rùn)滑脂的優(yōu)點(diǎn)外，還具有以下五大優(yōu)勢(shì)。

一、流動(dòng)性能好

半流體脂的流動(dòng)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于一般潤(rùn)滑脂。它會(huì)隨著齒輪剪切速度的增高而變稀，又會(huì)隨著剪切速度的降低而變稠。這樣就保證了摩擦副在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中在不同的速度狀態(tài)下能保持足夠的潤(rùn)滑油膜，從而延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。

二、密封性能優(yōu)

相比于潤(rùn)滑油，半流體潤(rùn)滑脂加入減速箱后，不易在短期內(nèi)從油口放出，因此，可有效防止齒輪箱滲漏潤(rùn)滑油問題，不污染設(shè)備和環(huán)境。

三、動(dòng)力消耗低 

摩擦副的動(dòng)力損耗不僅僅取決于潤(rùn)滑劑的稠度，而且與摩擦部位的摩擦力緊密相關(guān)。半流體潤(rùn)滑脂的摩擦系數(shù)較小，因此使用半流體潤(rùn)滑脂后動(dòng)力消耗不會(huì)增加。

四、電流消耗少

良好的起動(dòng)性是齒輪傳動(dòng)的一個(gè)重要性能，尤其是在平穩(wěn)起動(dòng)的同時(shí)具有較低的起動(dòng)電流更為重要。經(jīng)試驗(yàn)對(duì)比，使用半流體潤(rùn)滑脂的電流比用齒輪油要小，說明半流體潤(rùn)滑脂不會(huì)使動(dòng)力能消耗增加。

五、減磨性能良

半流體潤(rùn)滑脂在金屬表面的吸附能力比潤(rùn)滑油強(qiáng)，能形成比較堅(jiān)固的油膜，并且能承受較高的工作載荷，可有效避免齒面之間的干摩擦，對(duì)齒輪和軸承能起到很好的保護(hù)作用。