一、潤(rùn)滑油使用后變黑
首先要澄清一下，潤(rùn)滑油使用后變黑多數(shù)是正常現(xiàn)象。在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況正常，所用燃料及潤(rùn)滑油質(zhì)量符合要求的情況下，使用中的潤(rùn)滑油顏色逐漸加深，直到變黑是正?，F(xiàn)象。
這是因?yàn)椋?/span>
1.燃料燃燒后的殘留物，混溶在潤(rùn)滑油中。
2.潤(rùn)滑油在很高溫度下工作，發(fā)生自然氧化。
3.潤(rùn)滑油具有非常強(qiáng)的清凈分散能力將潤(rùn)滑油中的氧化物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)溶解或分散在油中。以上這些物質(zhì)的數(shù)量，隨工作時(shí)間的延長(zhǎng)而增多，顏色也必然逐漸加深變黑。
二、油壓低、亮紅燈故障分析
現(xiàn)象：機(jī)油壓力表低于允許的最小值，同時(shí)壓力機(jī)油警報(bào)燈亮起。
原因：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油儲(chǔ)存量過(guò)少導(dǎo)致油壓低、機(jī)油燈閃。
2.機(jī)油泵磨損太大，不能充分地吸入機(jī)油，主油道壓力不夠，導(dǎo)致機(jī)油燈閃。
3.機(jī)油粗濾器堵塞；機(jī)油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷，彈力調(diào)節(jié)過(guò)小。
4.油管接頭松動(dòng)或油管破裂漏油。
5.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過(guò)大，凸輪軸軸承間隙過(guò)大。
6.機(jī)油壓力表或傳感器失效，導(dǎo)線出現(xiàn)故障。
7.機(jī)油粘度選擇不當(dāng)。
8.機(jī)油本身質(zhì)量不合格，機(jī)油粘度或剪切性不符合要求。
9.機(jī)油消耗過(guò)多或油底殼機(jī)油被燃油稀釋，機(jī)油粘度變小。
三、潤(rùn)滑油壓力過(guò)高
現(xiàn)象：油壓表指示的數(shù)值超過(guò)了最大允許值。
原因：
1.潤(rùn)滑油牌號(hào)選擇不正確，粘度過(guò)大。潤(rùn)滑油粘度過(guò)大會(huì)影響流動(dòng)性，進(jìn)入潤(rùn)滑副零件困難，壓力升高。
2.機(jī)油泵限壓閥故障。如限壓閥在閥體上粘滯或彈簧過(guò)硬等等，都會(huì)使?jié)櫥蛪毫ι摺?/span>
3.氣缸體潤(rùn)滑通道堵塞，阻止?jié)櫥偷牧鲃?dòng)，從而使?jié)櫥蛪毫ι摺?/span>
4.主軸承或連桿軸承間隙過(guò)小，影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)。
5.機(jī)油濾芯堵塞且旁通閥開(kāi)啟困難。機(jī)油芯保養(yǎng)不周而堵塞，同時(shí)旁通閥又發(fā)生卡滯或彈簧過(guò)硬致使旁通閥開(kāi)啟困難，兩條路通道均堵，壓力必然升高以致過(guò)大。
6.潤(rùn)滑油壓力表及傳感器工作不良.
